
Робот-телефон Honor, «свободный» Digit от Agility и $10 млрд Uber на роботакси
В выпуске: Honor представила смартфон с роботизированной камерой, Agility Robotics готовит к запуску Digit V5, а Uber инвестирует $10 млрд в парк роботакси. Также в обзоре: планы Mitsubishi по производству гуманоидов, космический механик Northrop Grumman и ресторанная автоматизация от Wonder.
Подкаст · 3 мин
Agility Robotics выпускает Digit V5 для работы без ограждений
Agility Robotics объявила, что её новый гуманоид Digit V5 готов к работе на производстве без защитных ограждений. Поставки первым клиентам начнутся в декабре. Робот оснащен улучшенными сенсорами и актуаторами в коленях и бедрах, что позволяет ему восстанавливать равновесие при падениях. Система рассчитана на 20-часовую рабочую смену, что теоретически позволяет одной машине заменить трехсменный график людей. Это важный шаг от пилотных проектов к полноценному внедрению роботов в реальные производственные процессы.
Mitsubishi переоборудует завод двигателей под производство гуманоидов
Mitsubishi Motors начинает производство гуманоидных роботов, перепрофилируя свой завод в Киото, где ранее собирали двигатели внутреннего сгорания. В партнерстве со стартапом Highlanders компания планирует выпускать до 1000 единиц в месяц, начиная с 2027 года. Первые роботы будут работать на собственных линиях Mitsubishi, что позволит компании одновременно автоматизировать производство и собирать данные для обучения. Это решение использует существующую промышленную базу для ускорения выхода гуманоидов на рынок.
Стартапы США возят детали из Китая в багаже
Несмотря на ужесточение регуляций и недавний запрет FCC на импорт некоторых китайских роботов, американские стартапы продолжают зависеть от китайских комплектующих. Инженеры вынуждены лично перевозить критически важные детали, такие как актуаторы, из Шэньчжэня в багаже, чтобы избежать задержек с поставками. Эта ситуация подчеркивает разрыв между политикой США по снижению зависимости от китайских технологий и реальностью глобальной цепочки поставок, где компоненты из КНР остаются незаменимыми для быстрого прототипирования.
Uber инвестирует $10 млрд в агрегацию роботакси
Uber объявила об инвестициях в размере $10 млрд для интеграции до 120 000 беспилотных автомобилей в свою платформу. Вместо разработки собственных технологий, компания выступает в роли агрегатора, предоставляя инфраструктуру для диспетчеризации, зарядки и страхования партнерам, таким как Waymo, Zoox и WeRide. Uber планирует запустить роботакси как минимум в 15 городах до конца года, переходя от модели с низкими капитальными затратами к управлению масштабным парком автономного транспорта.
Космический робот-механик Northrop Grumman
Northrop Grumman развертывает роботизированный космический аппарат для продления срока службы спутников. Аппарат Mission Robotic Vehicle (MRV), запущенный в июле, оснащен манипуляторами для установки модульных двигательных блоков. Начиная с 2027 года, MRV будет обслуживать спутник Optus, продлевая его эксплуатацию примерно на шесть лет. Переход от разовых миссий к сервисной модели обслуживания на орбите может значительно снизить стоимость содержания космической инфраструктуры.
Honor представила смартфон с роботизированной камерой
Honor выпустила флагманский смартфон с моторизованной камерой на титановом манипуляторе. Устройство, продажи которого стартуют в Китае 18 августа, использует 4-осевой подвес для отслеживания объектов в реальном времени. Это пример внедрения технологий «воплощенного ИИ» в потребительский сегмент. Компания уверена в надежности механизма, предлагая бесплатную замену подвеса в течение первого года эксплуатации.
Wonder автоматизирует рестораны с помощью роботов и дронов
Компания Wonder, принадлежащая Марку Лоре, внедряет робототехнику и ИИ в ресторанный бизнес. В планах — запуск инструмента для генерации меню на базе ИИ в ноябре и доставка еды дронами в Техасе с января 2027 года. Приобретя компанию Spyce, разработчика технологии Infinite Kitchen, Wonder стремится превратить ресторанную деятельность в подобие программного обеспечения, используя автоматизацию для масштабирования производства и доставки в низкомаржинальной индустрии питания.